2 月 11 日，西北运输联盟主席团举行会议。议题为保障铁路道口的交通安全、在道口推行机动车违章视频抓拍系统，以及在建成立体交叉后撤销平面道口。
十月铁路局分管政府关系的副局长伊戈尔·萨科维奇作了报告。铁路局的建议包括：制定地区性专项计划，为事故风险最高的道口配备固定式违章自动抓拍设备；加重道口违章的处罚。在公路与铁路交叉处的立体交叉工程完工后，建议依规撤销以下道口：41 公里处、45 公里处，以及斯科别列夫大街、波克隆诺戈尔斯克街、第一通道和拉格尔公路方向的道口。
第二项议题涉及圣彼得堡铁路枢纽货运作业的优化。“欧亚西伯利亚圣彼得堡”公司副总经理米哈伊尔·伊万诺夫在报告中指出，在环城公路以外设立货流服务基地有若干好处：可腾出更多市区土地用于高效开发，减少有害排放与噪声，并压减市中心区利用率低的专用线与铁路设施。需要建立统一的货运组织中心，负责设计货物进城与垃圾外运的最优物流方案，保障城市群的食品供应，并运营货运区内的各项设施。
主席团采纳了“欧亚西伯利亚圣彼得堡”公司提出的构想，与会者决定成立工作组，研究货流走向与货运车辆的“聚集点”。