Мероприятие стало первым крупным событием организации под руководством нового председателя – Алексея Цивилёва, который также возглавляет комиссию по транспорту в Законодательном собрании города. Ключевыми темами встречи стали безопасность пассажиров, комфорт на борту и беспрецедентное разнообразие маршрутов, доступных горожанам и гостям Северной столицы в навигацию-2026.
Водные экскурсии – прежде всего, транспортная услуга. Она должна обладать таким важным качеством как безопасность. Особенно значимым этот вопрос становится ночью. Если на дорогах в это время движение затихает, то Нева, напротив, превращается в напряженную транспортную артерию, по которой идут большие сухогрузы. Для того, чтобы все пассажиры благополучно вернулись на причалы, перевозчики должны соблюдать целый ряд правил. Важно и наличие предрейсовых медосмотров для сотрудников, судовых журналов, контроль за соблюдением режима труда и отдыха, база для ремонта и квалифицированного обслуживания техники. «Особое значение имеет профессиональная команда на борту и причалах, а также знания и неукоснительное соблюдение правил движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне», — рассказала Валентина Михайлова, заместитель председателя Комитета по транспорту Петербурга.
«Экскурсии на разводку мостов – это особое зрелище. Такого «ночного шоу» вы не увидите ни в Лондоне, ни в Париже, ни в Амстердаме. Они стали неотъемлемой частью туристического ландшафта Петербурга», — подчеркнул Евгений Панкевич, председатель Комитета по развитию туризма. Не только разводные мосты – визитная карточка города, но и сами суда, и экскурсии. Они должны соответствовать высокому статусу Северной Столицы. У туриста есть богатый выбор: множество разнообразных программ. Сегодня в северной столице работает несколько десятков судоходных компаний, в общей сложности у них более 170 прогулочных теплоходов . Эти суда, вне зависимости от размеров предприятий, регулярно проходят необходимые регламентные работы, чтобы соответствовать требованиям безопасности и представлениям о комфорте. О том, как перевозчики обслуживают и совершенствуют теплоходы рассказал Максим Капитонов, возглавляющий Ассоциацию владельцев пассажирских судов.
В этом году ночные круизы получили новое развитие. Впервые прогулочным теплоходам разрешили проходить в разведённые пролёты мостов. Это не только уникальная возможность для туристов, но и дополнительные требования к перевозчикам. На таком судне обязательно должен быть лоцман, который поможет капитану маневрировать на Неве с её непростым течением и узкими пролётами мостов. Ещё одна новинка сезона — продление маршрутов до моста Петра Великого, который в этом году отмечает 115-летие. Это красивейшая переправа на Неве и чудо инженерной мысли, добраться до которой от центра города против течения Невы можно только на большом судне.
Петербург — это большой дворец, парадные фасады которого развёрнуты к воде. Наши гости должны насладиться не только красотой города, не только величием и романтикой разводки мостов, но и сервисом.
